“而且，按照他们的设想，咱们的机头就得动大手术。”秦风继续开始跟着分析了，既然对方提出来了这个方案，他当然要跟着一起参与研究一番了。
现在的那个机头，是装不上他们要的雷达的，而且，既然他们说是去联系，那能够拿到手的，肯定是和f-16机头的apg-67同级别的雷达了。
这种雷达的口径，机头进气都堵死了，根本就不行，必须要改机头。
“现在，我们要改机头的话，只能是改成两侧进气，有成熟的经验可以借鉴，如果改机腹进气或者其他进气的话，我们恐怕要浪费更多的时间。”秦风继续说道。
既然要改机头，就面临一个如何改的问题，己方唯一的借鉴，就是歼八。
歼八的布局，是参考歼七来的，后来，成功地改成了两侧进气，己方完全可以按照歼八的方式，来搞两侧进气。
其实，秦风并不喜欢两侧进气，这种方式无法满足大迎角飞行，在转向的时候还会挡住一侧的进气道，导致流量减少。
不过，想要快速地完成这个项目的话，两侧进气是最好的选择。
在新歼的项目研制中，就有两侧进气和机腹进气两种方案，最终机腹进气获得了专家们的认可，说明三代机，机腹进气是主流的。
但是，132厂的研究所，是没有能力进行这种大改的，只能是照葫芦画瓢了，这样最合适，速度最快。
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